2017年8月31日

富山・越中八尾老街

對富山最難忘的印象,大概要屬越中八尾一帶的老街了。



日本的老房子對於喜歡日本的旅人來說,總有一種難以筆墨的魅力,由於日本南北狹長,氣候變化很大,不同的地區的老房子的建造方式會根據當地的環境與文化不同而有所差異,就連所選用的木頭也會不一樣,像是町家、合掌造、長屋、數寄屋......等等,各自有其不同的特色,感受這些不同的古民家魅力可以說也是旅行日本的一種樂趣。

富山・黑部峽谷

黑部峽谷是日本最深的峽谷,秋天時的楓葉景色非常迷人,可以搭乘這裡的觀光小火車遊覽,不過因為冬季山裡時常積雪,故這段期間會停駛,因此這一回無緣搭乘到,不過街上的溫泉老街倒是相當好逛,這裡有座宇奈月溫泉,連帶地有不少溫泉旅館與伴手禮店舖,還有一間「黑部川電氣紀念館」,裡頭詳細介紹了修建日本最大水庫·黑部水壩的過程,很值得參觀。



來到黑部峽谷的這一天,天氣不是很好,斷斷續續地下著雨,景色看起來全都霧茫茫的。

富山・冰見漁港

離開了美麗的石川縣後,我們一行人轉往隔壁的富山,繼續我們的北陸之旅。

富山縣的位置約略在日本的中間,著名的立山黑部其中一側的入口便是落在富山,此外,富山的海鮮可是遠近馳名,富山灣得天獨厚的海谷地形與立山的雪水讓此地的海鮮因而特別鮮美,包含富山白蝦、鰤魚,都是聞名全日本的名物,在冰見漁港、新湊市場、生地市場,都能嚐到新鮮的漁獲。




金澤・茶屋街

金澤是北陸地區相當受歡迎的旅遊景點,街道與建物古色古香,素有小京都之美稱,這裡是以前江戶時代的大藩·「加賀藩」歷代藩主的居地,是當時最大的藩,有「加賀百萬石」之稱(意指百萬俸祿),日劇「利家與松」、電影「武士的献立」皆是以此為背景,是個充滿歷史氣息的古老城市。



待在北陸的期間,天氣一直都不是很穩定,時常遇到下雨的日子,來到金澤時,天空仍舊陰鬱,但沒有下雨已經是萬幸,在車上研究了一會金澤的旅遊地圖後,我們決定前往探訪保有江戶時代傳統建築的茶屋街。

2017年8月29日

能登半島

·關野鼻(能登金剛)
·白米千枚田
·和倉溫泉

離開了東海,我驅車一路朝著小松空港前進,準備開始在北陸地區的冒險。



我坐在候機的長椅上,一邊喝著在機場商店買的罐裝牛奶,不時探頭看看出關的地方有沒有熟悉的面孔,兩位好友特意安排了九天的假期,從台灣飛來短暫加入我們的旅行,於是這天一大早,我由愛知出發,開了三個小時的車來接他們。我們計劃一起同遊北陸及琵琶湖,最後再送他們去機場搭機返回台灣。

2017年8月27日

五月.天王川紫藤祭

每年五月是日本的紫藤花季節,花期大約一個月,這段期間,到處都能看見浪漫的紫藤花海,許多地方也會舉辦賞花活動。



在愛知縣津島的天王川公園,每年都會舉辦紫藤花祭典,公園裡擁有長達275公尺、面積約5000多平方公尺的紫藤花棚,盛開時那壯觀的景象簡直令人歎為觀止,是日本最大的紫藤花棚,總是吸引不少遊客特地前往賞花,祭典的期間還會有近百間的攤販與各式各樣的表演活動,熱鬧得不得了。

名古屋印象

愛知縣是日本著名的工業大縣,最有名的莫過於TOYOTA汽車,以及知名的名古屋市,最近樂高還在此地開設了全球第八間樂高樂園,相當受到矚目。此外,日本戰國時代的三雄其中的織田信長、豐臣秀吉都出生在名古屋,而另一位德川家康也恰好出生在不遠的岡崎城,因此許多戰國迷們都喜歡到這邊探尋與三雄息息相關的歷史足跡。



名古屋是愛知縣最有名也是熱鬧的地方,不過記得以前住在名古屋的日本朋友曾經一臉認真地告訴我:「千萬不要到名古屋玩,真的很無聊!」讓人聽了啼笑皆非,實在忍不住好奇究竟名古屋是個怎樣的地方。

2017年8月26日

四月.犬山祭

這一趟旅程,雖然沒有刻意安排,沿途卻幸運遇上了不少當地的祭典,日本是個相當喜愛舉辦祭典的國家,每年各地都會舉辦大大小小的祭典活動,相當熱鬧,不僅充滿了當地的文化色彩,通常也深具歷史意義,可以藉由祭典一窺當地的人文風情,每到了祭典的時節,街上總會擠滿參加的人潮,若想感受日本文化,親自參加祭典是個最棒的方法。



結束了在靜岡縣的旅行後,我一路來到了愛知縣,透過日籍友人的介紹,住進了她在犬山市的朋友家。

2017年8月24日

靜岡.濱名湖露營記

為了躲避伊豆的陰雨綿綿,我臨時改變了預定的旅行路線,提早往西邊前進。



當經過了靜岡市後,四周圍的風景逐漸變成滿山滿谷的茶田,靜岡是日本茶最大的產區,因此這裡有不少知名的茶工廠,就連山坡上都特意排列出一個大大的「茶」字,相當醒目,看得出來相當以本地產的靜岡茶為傲。

靜岡.寸又峽

對靜岡的印象,大多是那滿山遍谷的茶田,其實靜岡的近郊也有不少美麗的風景。



位於靜岡縣中間的「寸又峽」,屬於日本南阿爾卑斯山區(赤石山脈),位於深山之中,交通不是很方便,從靜岡市開車前往距離大約70公里,沿途全是彎曲窄小的山路,會車不易,沿著山壁行駛,驚險的路況令人冷汗直流,至今回想起來,應該是在日本開過最危險的一條路了。

靜岡・伊豆半島的晴與雨

·龍宮窟
·白浜海岸
·城崎海岸
·愛犬の駅
·一碧湖

離開了下著雪的箱根後,我開著車,一路往南來到了伊豆半島。



進入了熱海地區後,原本的雪逐漸被雨取代,窗外一片陰雨綿綿,整個城市彷彿都蒙上一層揮之不去的濕氣,即使是著名的度假勝地,所有的風景在雨中看來都有些灰濛濛而無精打采。

早上為了清理車上的積雪,弄得全身又冷又濕,幸好伊豆以溫泉著名,所以一抵達伊豆,我便迫不及待先找個地方泡溫泉,好好洗去一身的濕濘。

2017年8月23日

箱根之雪

在東京與湘南的朋友家短暫停留幾天後,我朝著箱根出發了。



早晨的街上沒什麼車,沿著相模灣旁的海岸公路一路往西行駛,沿途的海景美不勝收,一邊聽著音樂一邊開車,有一種旅行獨有的輕鬆寫意,有種預感,今天會是個不錯的一天。

台灣↔東京,1330哩的飛行

< 2017.03.22, DAY 01 >

我低頭看了看手錶,時間是日本的下午一點半。飛機降落後,彷彿一個世紀那麼久,安全帶的指示燈才終於熄滅,我心急如焚地站起身,用最快的速度揹起包包,過去的我總是習慣等到其他乘客都散去後才慢步離開機艙,這一刻的我卻怎麼樣也等不了,滿腦子只想穿過擁擠的人龍盡快出關。

因為,有一個很特別的對象正在等我。



這一次預計在日本待上76天,幸好成田的海關並未多加刁難,請我留下日籍友人的聯絡方式便放行。站在行李轉盤前等了許久,才總算領到行李,76天的行李重量還真不是開玩笑的,我推著沈重的行李推車,沒有朝出口走,而是走向一旁的動植物疫檢處報到。

因為,這一回,除了40公斤重的行李,我把巧比也一起帶來了日本。